自動車輸出
中古車輸出 船積み書類の発送

船積み終了後には船荷証券(B/L)が発行される前にB/Lコピーが届くので、訂正箇所がなければ、インボイスとB/L原本を現地取引先へ発送します。

続きを読む
自動車輸出
LC決済での中古車の船積み

基本的にLC決済での船積みはLC発行後になります。LCで指定されている船積み条件の確認や現地での輸入許可とLC決済条件との絡みもあるため、LC発行に船積みをすると問題になるケースが多くなります。

続きを読む
自動車輸出
中古車輸出と為替レート

中古車輸出はオートオークションの相場と為替レートに大きく影響されます。そのため外貨建てでの決済は損失になる危険が常にあります。中古車輸出では円建て決済をは少なく、ほとんどの国々では米ドル建ての決済が一般的です。

続きを読む
自動車輸出
ノーズカットとハーフカット

自動車部品の輸出方法には部品そのものをコンテナに詰め込む方法以外に自動車をノーズカットまたはハーフカットしてコンテナに詰め込んで輸出する方法があります。  

続きを読む
自動車輸出
スリランカへ電気製品などの中古品の輸出

日本から主にスリランカへ中古品として輸出されているものには中古車があります。自動車以外の中古品の輸入は商品ごとに規制があります。自動車のような厳しい規制はないのですが、輸入禁止になっている物もあるので注意が必要です。  

続きを読む
自動車輸出
スリランカへの中古農機具輸出

スリランカへの中古農機具の輸出では自走が可能なものは車両として扱われ、中古車の輸入と同じ扱いになります。

続きを読む
自動車輸出
ザンビア 自動車部品

ザンビアでは自動車部品の販売店や自動車整備工場が多く集まった場所が首都ルサカにあります。ここには自動車の板金塗装工場もあります。

続きを読む
自動車輸出
ザンビアの中古車

ザンビア周辺国への中古車の輸出も同様ですが、ザンビアでも中古車の市場は大きく落ち込んでいます。

続きを読む
自動車輸出
原産地証明

中古車の輸出ではL/Cの条件の中に原産地証明が付加されている場合があります。

続きを読む
自動車輸出
中古品の輸出

日本からは中古車が多く輸出されていますが、その他の中古品では中古自動車部品などがあります。あまり多い事例にはならないと思いますが、中古家電製品や雑貨などを含めた雑品が輸出されることがあります。

続きを読む